Vertolyotun aşağı salınması üçün hansı ipdən istifadə edilməlidir?

2023-11-30 02:57:48

Biz tez-tez filmlərdə və televiziya verilişlərində görürük ki, vertolyotlar əsgərləri yerə endirəndə onlar birbaşa yerdə dayanmırlar və əsgərlərin enməsini gözləyirlər. Əvəzində kəndir atıb əsgərlərin ipdən aşağı sürüşməsinə icazə verirlər. Rappelling üçün niyə ipdən istifadə etməlisiniz? Təyyarə ilə eniş etməyi seçməyin.

Hazırda vertolyotların çatdırılmasının iki əsas üsulu mövcuddur, biri “havada sürətli şaquli eniş”dir ki, bu da bizim kəndirlə eniş, ikincisi isə “vertolyot enişi”, yəni təyyarə enişidir. Ümumiyyətlə, ip enişi personalın sürətli çatdırılması üçün əlverişlidir. İlk yerə enən heyət bütün çatdırılma prosesinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün tez bir zamanda müdafiə dairəsi yarada bilər. Eyni zamanda, helikopter yüksək hündürlükdə istənilən vaxt və istənilən yerdə qəfil fövqəladə hallara da cavab verə bilir. Vəziyyət: Hava enişləri daha çox avadanlıq və ləvazimatların çatdırılması üçün istifadə olunur və ümumiyyətlə nisbətən sabit mövqelər üçün uyğundur.

Normal bir vertolyot enişini təqribən dörd addıma bölmək olar: yaxınlaşma, yavaşlama, əyilmə dayanması və toxunma (uzma). Bütün proses zamanı toxunma və havada qalmağı təhlükəli anlardır. Xüsusilə yerə toxunduqda. Ümumiyyətlə, yerə toxunan zaman hərəkətlilik 0-dır. Təbii ki, havada qalmaq da çox təhlükəlidir, çünki yerdən atəşə asanlıqla məruz qalır.

Nəqliyyat vertolyotları üçün döyüş sahəsinə daxil olmaq, xüsusən də düşmən xəttinin arxasına keçmək çox təhlükəli məsələdir, ona görə də çatdırılma üçün istifadə olunan üsul hələ də konkret vəziyyətin ətraflı təhlilini tələb edir.

Ümumiyyətlə, əvvəlcə ərazi və geologiya kimi amilləri nəzərə alın. Səth nisbətən düzdürsə və geoloji sərtlik məqbuldursa, hava enişi üçün uyğundur. Bununla belə, eniş yeri səhra, bataqlıq və ya qarlı ərazidirsə, insanların çoxu ip enişindən istifadə etməyi seçəcək. . Çünki böyük miqdarda süzülən qar və toz nəinki mühərrikə ciddi ziyan vurur, həm də pilotun görmə qabiliyyətinə təsir edir. Əgər relyefi və geoloji şəraiti bilmirsinizsə, yüksək hündürlükdən müşahidə edərək dəqiq mühakimə yürütə bilməyəcəksiniz, ona görə də bu zaman rappel seçəcəksiniz. Bundan əlavə, formada uçursanız, bu vəziyyətin əraziyə daha yüksək tələbləri var, çünki qarşılıqlı təsir də nəzərə alınmalıdır.

İkincisi, döyüş mühitini nəzərə almaqdır. Nisbətən desək, helikopterlərin mühafizəsi nisbətən zəifdir, xüsusən də rotorlar və quyruqlar. Bu iki hissə uçarkən və ya eniş zamanı hücuma çox həssasdır. Əgər bu şəhər döyüşüdürsə, risk faktoru daha yüksək olacaq. İstər orijinal RPG, istərsə də kiçik bir silah olsun, ölümcül təhlükə yaradacaq. Buna görə də, əgər vertolyotlar şəhər müharibəsində iştirak edəcəksə, göndərilmədən əvvəl planlar və planlar əvəzolunmazdır.

Burulğan halqasının vəziyyətinin helikopterə təsiri də nəzərə alınmalıdır. Döyüş meydanında istənilən vəziyyət yarana bilər. Nəqliyyat vertolyotlarının yükü nisbətən böyük olduğundan, enmə sürəti yaxşı idarə olunmasa, onun burulğan halqasına daxil olması ehtimalı var. Bu baş verdikdən sonra daha böyük fəlakətə səbəb olacaq. Buna görə də, əgər bu, kadrların buraxılmasıdırsa, rappel üsulu seçiləcək. Rappel tamamlandıqdan sonra onu dərhal yuxarı qaldırıb təhlükə zonasından çıxarmaq olar ki, bu da hava enişindən qat-qat üstündür.